Mesto Dubnica nad Váhom bezodkladne deklarovalo záujem podieľať sa na zachovaní spojov, ktoré obyvatelia využívajú predovšetkým na presun do zamestnania či školy priamo na území mesta a vstúpilo do rokovaní s Trenčianskym samosprávnym krajom. „Z nášho pohľadu bolo nutné postarať sa o to, aby sa obyvateľov Dubnice nad Váhom tieto zmeny v koncepcii pripravenej župou dotkli čo najmenej. Prímestskú autobusovú dopravu obsluhujúcu územie mesta, ale aj mestskej časti Prejta využívajú na presun nielen pracujúci, ale aj seniori, žiaci a študenti,“ vysvetlil Patrik Plško, vedúci odborný referent oddelenia dopravy.
Kritériom pri rozhodovaní zachovania konkrétnych liniek bola aj podľa riaditeľa SAD Trenčín Ľubomíra Prchlíka vyťaženosť jednotlivých autobusov. „Potrebujeme tie spoje, pomáhajú nám dostať sa aj k lekárom či do obchodu. Už je pre mňa problém dostať sa až hore (do mesta) peši,“ vysvetlila jedna z cestujúcich, obyvateľka sídliska Za traťou.
„Uvedomujeme si, čo by znamenalo obmedzenie spojov, a preto sme nechceli dopustiť aby o tento spôsob dopravy Dubničanky a Dubničania prišli. Spolu s kolegami z oddelenia dopravy sme preto aktívne hľadali možnosti ako obslužnosť zachovať. Mám radosť, že sa nám to podarilo, a že obyvatelia mesta nebudú musieť hľadať iné spôsoby dopravy do zamestnania, škôl či k lekárovi,“ povedal primátor mesta Peter Wolf.
Hoci čiastočne k redukcii spojov dôjde, dopravná obslužnosť sídliska Za traťou, ako aj mestskej časti Prejta ostáva zachovaná. Od nového roka bude totiž naďalej v spolupráci so SAD Trenčín vedený skorý ranný spoj o 5.18 h zo sídliska Za traťou v smere do priemyselných parkov ZVS a ZŤS, a tiež tzv. školský spoj zo sídliska Za traťou v smere gymnázium a Kollárova ulica o 7.18 h. Ranný spoj v smere ZVS a ZŤS pôjde aj z časti horné Kolonky. Na sídlisko Za traťou bude jazdiť aj poobedný spoj po 14.00 h vedený z MČ Prejta z časti Vystrkov.
Prevádzku spojenia bude po novom financovať mesto Dubnica nad Váhom zo svojho rozpočtu. Na tento účel mesto v rozpočte na rok 2026 vyčlenilo 13-tisíc eur, konkrétne náklady na prevádzku spojenia budú známe až po koncoročnom vyhodnotení.
Zmena financovania regionálnej autobusovej dopravy, ktorú v rámci kraja zabezpečuje SAD Trenčín, a. s., sa dotkne viacerých miest. Okrem Dubnice nad Váhom aj Myjavy, Bánoviec nad Bebravou, Ilavy či Starej Turej.